2011年1月6日 星期四
2010年12月23日 星期四
2010年10月21日 星期四
觀光資源調察──澎湖 攝影：王博惠(51)
澎湖跨海大橋連接澎湖群島之中的兩大島，白沙島與西嶼島，是澎湖群島主要交通要道之一。在首次興建好的初期曾是東亞一帶第一座深海大橋。此橋於台灣公路編號屬縣道203線。
(資料來源：http://zh.wikipedia.org/zh/%E8%B7%A8%E6%B5%B7%E5%A4%A7%E6%A9%8B)
漁翁島燈塔（中稱：西嶼塔燈、漁翁島燈塔係關務司英國人循荷蘭人所稱）位於台灣澎湖縣西嶼鄉西南端，為台灣最古老的燈塔，屬中華民國財政部關稅總局管轄。本燈塔下轄有3座燈塔及燈桿，即查母嶼燈塔 、浮塭燈桿、海墘岩燈桿。
(資料來源：http://zh.wikipedia.org/zh/%E6%BC%81%E7%BF%81%E5%B3%B6%E7%87%88%E5%A1%94)
小門位於西嶼鄉北端高地，為一獨立小島，面積只有0.5121平方公里，以小門橋與西嶼本島通連，小門村為典型漁村社會，漁業轉型下人口外流嚴重，如今僅餘約70位住民。小門觀光發展由一處命名為鯨魚洞的海蝕門；北方山丘上櫛比鱗次的菜宅；以及酸酸甜甜的仙人掌冰淇淋撐起，因海岸玄武岩地形發達，層土結構豐富，宛如澎湖地形的活教室，因此政府特選定小門做為地質展覽館設置地，90年4月小門地質館正式與世人見面。
(資料來源：http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E5%B0%8F%E9%96%80%E5%9C%B0%E8%B3%AA%E9%A4%A8)
2010年10月20日 星期三
觀光資源調查-澎湖導覽(47號周宜蓁)
 |
菊島之星 (宜蓁攝影) |
- 菊島之星所在地的前身是漁會漁產品直銷中心，廣場上則是過去澎湖夜晚露天海鮮餐廳的營業區，兩年前漁會花了一億兩千萬（oh！my god）打造了這艘三層樓仿船型建築的新漁產直銷中心，就座落在第三漁港港邊，白天有藍天水影烘托，晚上則和漁人碼頭的夜間燈火融成一氣，現代感十足的船身建築，加上流線型的船頭大門開口，都使得菊島之星這艘大船變成新的觀光地標。
- 目前菊島之星一樓有些文石、乾貨以及漁產販賣的業者進駐，二樓主要由大船日本料理店在經營，比較特別的是三樓還有真實的舵盤、衛星定位儀、經緯儀、聲納等等設施讓遊客自由拍照參觀。
- 其實菊島之星落成初期招商不是很順利，因為租金太貴，不過由於它的地標性效益開始產生，已經吸引不少業者開始進駐。
-
 |
菊島之星大門口 (宜蓁攝影) |
 |
菊島之星的招牌 (宜蓁攝影) |
 |
菊島之星對面的水舞廣場 (宜蓁攝影) |
資料來源: http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E8%8F%8A%E5%B3%B6%E4%B9%8B%E6%98%9F
地圖：澎湖地圖-七美地圖
介紹：
1937年顏恭先生在七美打造這座石滬的時候，或許心中盤算的是可以在冬季增加多少魚貨維持家庭開銷，萬萬沒料到幾十年後的雙心石滬，會成為廣告業者取景、政府觀光形象行銷以及無數戀人來到岸上許下諾言的熱門景點。
雙心石滬又稱頂隙滬，因為就位在七美頂隙的位置，建造這個石滬的 老師傅也是吉貝人，吉貝號稱澎湖石滬的故鄉，整個澎湖700座石滬裡頭，吉貝一個村就佔了88座。七美雙心石滬之所以能名聲響亮，在於它的造型美麗浪漫，也在於它的保存完整，因為澎湖大多的石滬不是頹倒就是已經棄置，只有雙心石滬每年都會有維修工程在進行。
石滬就是捕魚的陷阱，利用滬牆的高度，漲潮時魚兒入滬，退潮時海水比滬牆低，魚群就被困在滬內，石滬擁有者就可以到滬房內去灑網抓魚。一個石滬通常要數年的時間且集合數個家庭共同完成，所以大部分的石滬都是是私產也是數人共有的，所以巡滬的時間是由這些石滬擁有者彼此協調分配。對於冬季無法出海捕魚的日子來說，石滬是許多澎湖漁民賴以維生的經濟來源，只是隨著澎湖海洋資源枯竭，現在石滬大多不具備捕魚的功能。
堆砌石滬需要很高的技術，因為石頭都是用堆的而不是用水泥膠著，所以工法不對的話，海浪一來就會沖毀石滬，現在澎湖會修石滬的人很少很少了，七美的雙心石滬每年都會看到外滬有坍壞的狀況，站長開始擔心它的保存跟維修問題了。
來到七美，前來雙心石滬，在美麗的雙心造型下許下誓言，讓戀人們的愛情更堅貞。
2010年10月3日 星期日
南投介紹－南投天梯大鞍竹海風景區(吳子佩)
景點：天梯、太極峽谷(大鞍竹海風景區)
地點：南投縣竹山鎮大鞍里大鞍竹海風景區
介紹：很久以前就想一探電影臥虎藏龍裡的竹海場景，今日我已徜徉在綠意盎然的竹林中，想像自己是一位蓋世英雄，彷彿穿梭在靜謐竹海山林裡練輕功，而水聲淙淙的峽谷，美景壯麗，不禁令人讚嘆大自然的鬼斧神工！
路程導覽：國道3號→下竹山交流道→台3線(竹山市區)→投49→投49-1→大鞍里
前 往太極峽谷的路上，突然想起民國75年的大崩壁事件，心中頓時滿是問號，今日到底是什麼樣子呢？但隨著車程進入了大鞍竹海風景區，卻不自覺的開始放下心中 的大石頭，滿山遍野的竹海，每過一個彎又見一片竹林，驅車直上來到了海拔約800公尺的大鞍「觀海坪」，這裡居高臨下，視野極佳，不但可以俯眺竹山鎮全 景，濁水溪、清水溪、八卦山脈、海岸風光也因為天氣晴朗而一望無際，沿著投49-1縣道，車子緩緩了進入了登山口的停車場，整頓好簡單的裝備後，前進太極 峽谷。
太極峽谷位於南投縣 竹山鎮大鞍里，原名「石杭峽谷」，為加走寮溪的上游，這裡共分成頂杭(上杭)、中杭、下杭等區段，險峻雄偉的峽谷中，石壁陡峭，巨石林立，水勢湍急，壯闊 雄渾，也因此在民國60年代，這裡就因為秀麗的景致造成車水馬龍的大轟動，至民國75年5月25日一場山崩災難，讓政府基於安全的考量下，不得不宣布關 閉；今日的太極峽谷在政府及地方人士全心全力的整建規劃後，日漸恢復人潮，昔日的美景依舊，並且又添增了幾處珍貴的景點。
久違了，神秘的峽谷！
塵 封於深山裡二十年的太極峽谷，我們與剛來到這裡的遊客一同出發，登山口前的小販大叔、大哥及阿姨，熱心的提醒著我們說，剛下去這段路，先別顧著拍照，相機 收好、小心走路，看到較平穩的路或需要拍照的地方，再停下腳步攝影，也難怪大家會這樣的千叮嚀萬交待，剛下去的路竟是約六、七十度的陡坡竹林，雙手也必須 無時刻的靠著竹子輔助向下前行，路上還有工人正在整修尚未完工的步道，大約過了十來分鐘，就會抵達「竹林休息站」，這是地主好心搭建，供遊客及工人在此做 短暫的休息，大家在此嘻哈了一會兒，繼續我們的行程，今天的行程要走完傳說中的天梯、梯子嶺土地公、青龍瀑布、玉福吊橋、一線天、飛來石。
清風吹拂很愜意
山間竹道就像是走不完般，沿路時有原木扶手讓遊客安心的行走，大約20分鐘，來到了垂直的旋轉梯，而傳說中的「天梯」就在眼前，天梯又 稱「梯子吊橋」，是全台首座「階梯式索橋」，全長136公尺、208階，兩端落差達20公尺，行走在吊橋上，抬頭仰望是一片茫茫天際，而腳下就是名聞遐邇 的「太極峽谷」，谷中溪水湍急，奇石連綿，而放眼望去的奇岩峭壁與瀑布，都讓人忍不住讚許這裡真是一處雄偉俊秀的好地方；過了梯子吊橋不久，直行便可來到 玉福吊橋，站在橋上俯瞰太極峽谷，清風吹拂也很愜意，而峽谷中的飛來石、一線天，更另人驚嘆與懾服大自然的鬼斧神工！除此，我們在橋上也幸運的遇上成群的 鉛色水鶇在覓食，躡手躡腳的我們決定不再多做停留，深怕打擾了牠們平靜的生活，折返的路途中，我們來到了青龍瀑布，瀑布的水量相當豐沛，氣勢滂礡，充滿陰 離子的水氣不時飄散，讓人神清氣爽，非常清涼，水中悠游的馬口魚及小蚵蚪，讓行走多時的疲憊，成了辛苦也值得的好心情；淙淙水聲伴隨，我們來到了梯子嶺土 地公，在此我們雙手合十，感謝神明讓這美麗的天外仙境又再度的開放，我們才能來到這裡，祈求祂能繼續庇佑這塊寶地。
登山口的溫情
令 人留連忘返的太極峽谷，就在我們邊賞景及拍攝的途中，即將換上夕陽餘暉登場，終於走出了登山口，早上熱情的小販大叔、大哥及阿姨們真的在等待著我們，來自 各地的大夥，在這裡不約而同的坐了下來，紛紛叫了豆花、愛玉、冷飲及水果玉米等點心，邊吃邊聊了起來，後來才知道其實這些小販的大叔、大哥及阿姨們，他們 不僅僅是在等待我們，而是例行性每天都會等待所有的遊客安全回來登山口後，他們才會放心各自回家，因為當地的居民不願看到太極峽谷再次遭到關閉的命運，便 有了齊心要維護遊客安全的使命，來到這裡的大家別忘了給這些在地的居民捧場一下喔！
圖片來源 ：玩全台灣旅遊網
南投介紹－南投溪頭自然教育園區(吳子佩)
景點：溪頭森林遊樂區
地點：南投縣鹿谷鄉內湖區森林巷10號
介紹：位於南投縣鹿谷鄉的溪頭自然教育園區(溪頭森林遊樂區)，屬臺大實驗林溪頭營林區，進入園區後，您一定會想知道為何這裡叫做溪頭呢？那是因為此地位於濁水溪支流北勢溪上遊，因此便有了這個名稱，這兒的海拔約500~2,025公尺，總面積2,514公頃，除了提供台大森林系師生教學、實習試驗及示範經營林區，為因應森林多目標經營與國民對森林遊樂區的需求增加，在民國59年11月設立遊樂區。
溪頭森 林遊樂區一年四季萬種風情，園內古木參天，園內古木參天，遍植杉木、柏樹、紅檜、孟宗竹、銀杏等植物，並規劃大學池木屑步道、神木、沿溪、觀景、銀杏林、 賞鳥等多條森林步道系統，玩家們可依自個兒的體力與時令，安排健行路線前往賞玩，出發前，您可以準備些麵包、水果及飲料，各步道上皆設有多處涼亭供遊客歇 憩使用，剛開始行走的您，或許會氣喘吁吁，但是這裡就像是裝上了一台大型空氣清淨機般，無間斷的供應著潔淨清新的空氣，走走停停、說說笑笑，心底不禁豁然 開朗起來。
若您決定長期來此健行，也可直接購買年票，一年內皆可不限次數進入園區，當然，也別忘了選間特色民宿或木屋，體驗不同的寧靜住宿氛圍。
圖片來源 ：玩全台灣旅遊網
訂閱：
文章 (Atom)